કુરોશિયો કરંટ એ ઉત્તર પેસિફિકમાં સ્થિત પશ્ચિમી સીમાનો પ્રવાહ છે, જે નીચાથી મધ્ય અક્ષાંશ સુધી ગરમ, ખારા પાણીની હિલચાલને સરળ બનાવે છે, જે ચીન, પૂર્વ એશિયા અને સમગ્ર વૈશ્વિક આબોહવા પર નોંધપાત્ર પ્રભાવ પાડે છે. ઔદ્યોગિક ક્રાંતિ પહેલા કુરોશિયો કરંટના ફેરફારો મુખ્યત્વે અવલોકનાત્મક ડેટાના અભાવને કારણે નબળી રીતે સમજી શકાયા છે.
આ લેખમાં અમે તમને તેના વિશે જાણવા જેવું બધું જ જણાવવા જઈ રહ્યા છીએ Kuroshio વર્તમાન મંદી અને તેઓ આપણા ગ્રહ પર શું નકારાત્મક અસરો કરી શકે છે.
કુરોશિયો પ્રવાહની મંદી પર સંશોધન
ચાઈનીઝ એકેડેમી ઓફ સાયન્સ (IOCAS) ના ઈન્સ્ટિટ્યુટ ઓફ ઓશનોલોજી ખાતે પ્રોફેસર હુ શિજિયનના નિર્દેશન હેઠળ સંશોધન ટીમ દ્વારા તાજેતરના અભ્યાસમાં દક્ષિણ તાઈવાનના પોરાઈટ્સ કોરલના Sr/Ca રેશિયોની તપાસ કરવામાં આવી હતી, જે સંભવતઃ લાંબા ગાળાના કુરોશિયો વર્તમાનની વધઘટને પ્રતિબિંબિત કરે છે. .
આ સંશોધન ગ્લોબલ એન્ડ પ્લેનેટરી ચેન્જ જર્નલમાં પ્રકાશિત થયું છે. ત્યારથી કુરોશિયો પ્રવાહ દરિયાની સપાટીની હાઇડ્રોગ્રાફિક પરિસ્થિતિઓ પર નોંધપાત્ર પ્રભાવ પાડે છે, દરિયાની સપાટીના તાપમાનમાં ભિન્નતા કુરોશિયો પ્રવાહમાં ફેરફારના સૂચક તરીકે સેવા આપી શકે છે.
કુરોશિયો પ્રવાહમાં વધઘટ
હુ અને તેની ટીમે શોધી કાઢ્યું કે પરવાળામાં માસિક Sr/C રેશિયો, જે દરિયાની સપાટીના તાપમાનના વિશ્વસનીય સૂચક તરીકે કામ કરે છે, તે કુરોશિયો પરિવહનમાં આંતર-વાર્ષિક ફેરફારોને દસ્તાવેજીકૃત કરવાની ક્ષમતા ધરાવે છે. આ સૂચકનો ઉપયોગ કરીને, તેઓ 1788 થી 2013 સુધીના વર્ષોમાં ફેલાયેલા કુરોશિયો પરિવહનનું સતત પુનર્નિર્માણ કરવામાં સક્ષમ હતા.
"ડેટા 1788 થી કુરોશિયો પરિવહનમાં સતત ઘટાડો દર્શાવે છે, જેની સાથે 1950 ના દાયકાથી ઝડપી દરમાં ઘટાડો થયો છે, સંભવતઃ ઝડપી સમુદ્રી ઉષ્ણતાના પરિણામે," આ અભ્યાસના મુખ્ય લેખક લી ઝિઓહુઆએ જણાવ્યું હતું.
વધુમાં, સંશોધકોએ સંકેત આપ્યો છે કે ઉત્તર વિષુવવૃત્તીય પ્રવાહના વિભાજનના અક્ષાંશમાં ફેરફાર, તબક્કાના સંક્રમણ પેસિફિક ડેકડેલ ઓસિલેશન અને અલ નીનો સધર્ન ઓસિલેશને પણ કુરોશિયો કરંટમાં જોવા મળેલી વિવિધતાને અસર કરી છે.
અધ્યયનના અનુરૂપ લેખક પ્રોફેસર હુએ જણાવ્યું હતું કે: "આ સંશોધન કોરલ જીઓકેમિકલ સૂચકાંકોના ઉપયોગ દ્વારા સમુદ્ર પ્રવાહમાં ફેરફારનું એક વ્યવહારુ ઉદાહરણ પૂરું પાડે છે, અને અશ્મિભૂત કોરલ ભવિષ્યના સંશોધનમાં પેલિયોક્યુરન્ટ્સમાં ફેરફારોનું નિરીક્ષણ કરવા માટે મૂલ્યવાન સાધનો તરીકે સેવા આપી શકે છે.
ઇતિહાસ
આ પ્રવાહની શોધ 1565માં થઈ હતી, જ્યારે વસાહતી વહીવટકર્તા, દરિયાઈ અભિયાનોના સુપરવાઈઝર, કોરેગિડોર, ઓગસ્ટિનિયન સાધુ અને રાજા ફિલિપ II ની સેવામાં સમર્પિત નેવિગેટર, જ્યારે તેઓ નાઓ સાન પેડ્રો પર સવાર હતા ત્યારે એક મહત્વપૂર્ણ શોધ કરી હતી. "ટોર્નાવિયેજ" ની સ્થાપના કરનાર તે પ્રથમ હતા. ફિલિપાઈન્સમાં સેબુ અને ન્યુ સ્પેનમાં એન્ટિગુઆ કેલિફોર્નિયાના દરિયાકાંઠા વચ્ચેનો વળતર માર્ગ. પરત ફરવાની સફર વિશેના આ સાક્ષાત્કારે સ્પેનને સદીઓથી પેસિફિક મહાસાગર પર અજોડ આધિપત્ય આપ્યું, જેનું ઉદાહરણ પ્રખ્યાત "મનીલા ગેલિયન" દ્વારા આપવામાં આવ્યું છે.
કુરોશિયો વર્તમાનની ભૂગોળ
કુરોશિયો પાથ, તેની સાંકડી પહોળાઈ અને ગરમ, ઝડપી પાણી દ્વારા વર્ગીકૃત થયેલ છે, તેનો માર્ગ દક્ષિણ જાપાન તરફ દરરોજ દસ્તાવેજીકૃત થાય છે. તે ઉત્તરમાં ઉત્તર પેસિફિક પ્રવાહ, પૂર્વમાં કેલિફોર્નિયા પ્રવાહ અને દક્ષિણમાં ઉત્તર વિષુવવૃત્તીય પ્રવાહ દ્વારા ઘેરાયેલું છે. આ ગરમ પ્રવાહ જાપાનના પરવાળાના ખડકોને જાળવવામાં મહત્વપૂર્ણ ભૂમિકા ભજવે છે, જે વિશ્વના સૌથી ઉત્તરીય કોરલ રીફ તરીકે ઓળખાય છે. વધુમાં, સુશિમા કરંટ એ જાપાનના સમુદ્રની એક શાખા છે. અલાસ્કાના દક્ષિણ કિનારે અને બ્રિટિશ કોલંબિયામાં જોવા મળતા હળવા વાતાવરણમાં જાપાન કરંટ પણ ફાળો આપે છે.
વિષુવવૃત્તની વર્તમાન ઉત્તર ફિલિપાઈન્સની નજીક આવે છે ત્યાંથી આ યાત્રા શરૂ થાય છે. તે ક્યુશુ અને ર્યુક્યુ દ્વીપસમૂહમાંથી પસાર થાય છે, જે ચીન સમુદ્રના વળાંક તરીકે ઓળખાય છે તે બનાવે છે અને ટોકારા સ્ટ્રેટમાંથી આગળ વધે છે, ઉત્તર તરફ તીવ્ર વળાંક લે છે. આ બિંદુએ, જ્યારે પ્રવાહની ગતિ મહત્તમ હોય છે, ત્યારે તે બે માર્ગોમાં વિભાજિત થાય છે: એક જાપાની કિનારેથી દૂર ખસે છે, જ્યારે બીજો વધુ જટિલ અને વળાંકવાળા માર્ગને અનુસરે છે, જે દરિયાકિનારાની પ્રમાણમાં નજીક રહે છે. જ્યાં સુધી બંને શાખાઓ 35° ઉત્તર અક્ષાંશ અને 141° પૂર્વ રેખાંશની નજીક ન જાય ત્યાં સુધી દરિયાકિનારો.
કુરોશિયો કરંટ જાપાનના દરિયાકાંઠાથી પૂર્વ તરફ આગળ વધે છે અને કુરોશિયો એક્સ્ટેંશન તરીકે ઓળખાય છે. આ એક્સ્ટેંશન નોંધપાત્ર તાકાત મેળવે છે અને જ્યાં સુધી તે પાણીની અંદરના જ્વાળામુખી પર્વતોની સાંકળ, એમ્પેરાડોર સીમાઉન્ટ્સ સુધી પહોંચે ત્યાં સુધી નોંધપાત્ર અસ્થિરતા દર્શાવે છે, જ્યાં તે ઘણા સબકરન્ટ્સમાં વિખેરાઈ જાય છે, જેમાંથી કેટલાક આખરે ઉત્તર પેસિફિક પ્રવાહ સાથે ભળી જાય છે.
કુરોશિયો કરંટની સેટેલાઇટ ઇમેજ વર્તમાનના ઘૂમતા માર્ગને દર્શાવે છે, જે તે લગભગ 100 થી 300 કિ.મી.નો વ્યાસ ધરાવતા અલગ-અલગ રિંગ્સ અથવા એડીઝ બનાવે છે. આ એડીઝ કેટલાક મહિનાઓ સુધી તેમનો વિશિષ્ટ આકાર જાળવી રાખે છે અને અનન્ય જૈવિક લાક્ષણિકતાઓ દર્શાવે છે જે તેમની રચનાના સ્થાનથી પ્રભાવિત થાય છે. જ્યારે એડીઝ વર્તમાન અને જાપાનના દરિયાકાંઠાની વચ્ચે રચાય છે, ત્યારે તે ખંડીય શેલ્ફને અસર કરી શકે છે.
આ એડીઝ સાથે સંકળાયેલ ઉચ્ચ ગતિ ઉર્જા રિંગની એક બાજુ તરફ નોંધપાત્ર પાણીના જથ્થાની હિલચાલમાં પરિણમે છે જ્યારે એક સાથે પાણીને વિરુદ્ધ બાજુમાં દાખલ કરે છે. આ એડીઝની મજબૂતાઈ અને કદ ઘટે છે કારણ કે તેઓ પ્રાથમિક સમુદ્રી પ્રવાહોથી દૂર જાય છે.
જૈવવિવિધતા
પશ્ચિમી પ્રદેશોના સીમા પ્રવાહો નોંધપાત્ર અંતર પર સજીવોના ઝડપી પરિવહનની સુવિધા આપે છે, અને અસંખ્ય વ્યાપારી રીતે મહત્વપૂર્ણ દરિયાઈ પ્રજાતિઓ તેમના જીવન ચક્રને પૂર્ણ કરતી વખતે આ પ્રવાહોની અંદર સ્થળાંતર કરે છે. નો નોંધપાત્ર ભાગ વિશ્વના મહાસાગરો ઉપ-ઉષ્ણકટિબંધીય ગાયર્સ દ્વારા કબજે કરવામાં આવ્યા છે, જે તેમની પ્રારંભિક સ્થિતિ કરતાં વધુ ઉત્પાદક બન્યા છે.. વધુમાં, કાર્બન ડાયોક્સાઇડ ફિક્સેશનમાં તેની ભૂમિકા વૈશ્વિક વાતાવરણીય કાર્બન ડાયોક્સાઇડ બજેટમાં નોંધપાત્ર રીતે ફાળો આપે છે.
હું આશા રાખું છું કે આ માહિતીથી તમે કુરોશિયો પ્રવાહની મંદી અને તેના પરિણામો વિશે વધુ જાણી શકશો.